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新塘楼市受提振  新项目选择多元

时间:2019-12-19 19:47来源: 作者:admin 点击: 27 次
新塘楼市受提振新项目选择多元   随着12月15日穗深城际铁路正式开通运营,新塘站成为真正意义上的换乘城轨和地铁的枢纽,广州东部交通枢纽的地位可谓正式确立,一小时通行穗、莞、深三地,会对楼市产生怎样的影响?有楼盘负责人表示,穗深城际开通所展现出来的新塘TOD发展前景确实对楼市有提振作用,直接表现是

新塘楼市受提振 新项目选择多元

  随着12月15日穗深城际铁路正式开通运营,新塘站成为真正意义上的换乘城轨和地铁的枢纽,广州东部交通枢纽的地位可谓正式确立,一小时通行穗、莞、深三地,会对楼市产生怎样的影响?有楼盘负责人表示,穗深城际开通所展现出来的新塘TOD发展前景确实对楼市有提振作用,直接表现是看楼客的增多,也有楼盘趁此机会加大促销力度,冲刺年终业绩。业内人士表示,目前阶段受益于穗深城际的群体相当有限,随着线路的不断丰富和拓展,东部枢纽效应将逐步体现,楼市也将有更广阔的发展想象空间。

  文/图 广州日报全媒体记者 刘丽琴

  坐地铁通勤省钱 坐城轨通勤省时间

  根据穗深城际运行情况来看,乘坐穗深城际从新塘出发,到广州东站最快约23分钟,到东莞西站最快仅需11分钟,至深圳机场站只需53分钟。穗深城际中广州东站到新塘南的票价为38元。如果从新塘地铁站坐地铁去广州东站的话,则需要1个小时,票价为8元,羊城通打折后为4.8元。如果在新塘TOD附近居住,在珠江新城工作,选择穗深城际+3号线,不考虑等车时间,则单次通勤时间约在半小时左右,花费约为40元。如果选择地铁13号线换乘5号线,则单次通勤时间为47分钟,花费约为7元,打折后4.2元。因此,业内人士表示,居住在新塘在广州市区上班,估计一般不会选择乘坐穗深城际作为日常通勤的出行工具。现阶段,受益于穗深城际的群体还是比较有限的,对于穗深之间的东莞来说,占据的站数最多,获益也是最多的。

  穗深城际作为大湾区城际铁路网的重要一环,新塘南站2020年将连接新白广城际,东莞西站则与佛莞城际实现换乘。这样的话,广州南和白云机场都可以乘坐城铁直达深圳机场。可以肯定的是,新塘TOD已成为真正意义上的换乘城轨和地铁的枢纽,未来辐射能力将不断加强。

  楼市处于升级状态

  多元化供应正当时

  相比较增城其他热点置业区域,目前,新塘站周边在售项目选择明显更加多元,不仅有住宅还有公寓,户型选择上有平层也有复式,此外,带有酒店和商场的综合体也有不少,保利、新世界、丰乐、光大企业等均在此布局。区域在售项目的价格以“2字头”为主流,一些高端项目均价则突破了“3字头”。位于新塘南站的凯达尔枢纽国际广场推出的就是公寓产品,据悉,项目接下来将开放营销中心,商场部分则在明年开业。

  楼盘相关人士对记者表示,穗深城际开通后,看楼客确实明显有增长,项目低层单位消化后,整体价格因高层单位更贵而显得略有增长。

  综合体项目还有保利335金融中心,其335米高的超甲级写字楼,是广州第六高的地标建筑,而项目的住宅更是高达190米,堪称广州东部至高住宅,其住宅产品涵盖平层和复式单位。增城本土企业丰乐集团打造的综合体项目丰盛101,也是集办公、商务、酒店、出行与居住于一身,是一个以能源产业主导的总部经济项目,除了住宅项目以外,项目还有近200米的甲级写字楼、星级酒店、商业裙楼,包括企业总部、高端公寓、会展等多种业态。

  新世界在新塘板块也有两个项目正在建设中,均是多种业态的综合体项目。其中于2018年年初动工的增城综合发展项目位于广州东部交通枢纽中心商务区,拟开发为集聚商业、办公、住宅及酒店的城市综合体,将建有最高高度不低于240米的标杆式双子塔楼。日前奠基的广州增城国际社区项目,位于新塘永宁板块的核心地段,毗邻枢纽节点,预期投资总额逾人民币50亿元,拟开发为大型国际住宅社区,项目预计于2022年落成。

  此外,新塘板块在售项目还包括碧桂园凤凰城云顶、招商臻园、香江天赋、品秀星图等楼盘,户型选择也比较多样,尤其以改善型居住的户型选择较多。不少楼盘正趁着穗深城际开通的时机推出置业优惠。

  业内人士表示,新塘板块新项目产品选择更多元化,与区域发展处于持续升级状态相关。根据规划,东部枢纽的三项区域职能定位为区域科技产业服务中枢、区域城市服务中枢、以会展为引擎的国际化文化交流中枢。产业发展的需求不仅需要住宅产品,还需要更多商业物业的供应。同时,不限购的增城区,因地理位置的关系,区域购买力也不仅仅来自于广州,随着穗深城际开通,将可吸引更多东莞、深圳等周边城市甚至港澳的置业者。

(责编:赵爽、夏晓伦)

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